الأمير مقرن بن عبد العزيز: يجب على المرور إعلان أماكن ساهر ...

انتقد الأمير مقرن بن عبد العزيز رئيس الاستخبارات العامة في السعودية، الآلية التي يقوم عليها نظام المرور «ساهر»، وهو نظام إلكتروني يسعى لضبط الحركة المرورية عبر نشر كاميرات تقوم على رصد المخالفات التي يرتكبها قائدو المركبات على الطريق.

وأبدى الأمير عدم رضاه عن الطريقة التي يعمل بها نظام «ساهر» الإلكتروني الذي يرصد المخالفات دون أن يبين للناس أماكن الكاميرات، مفيدا بأنه نقل حالة عدم الرضا هذه للمسؤولين في المديرية العامة للمرور.

وقال الأمير مقرن في إطار تصريحات له عن التعاملات الإلكترونية: «المرور ليس مجرد نظام ساهر بل لديه خدمات أخرى، وحتى نظام ساهر أنا على خلاف مع آلية تطبيقه الحالية حيث أخبرت القائمين عليه بأنه إذا كان القصد من هذا النظام زيادة حصيلة وزارة المالية منه فهذا أمر آخر، أما إن كان الهدف من النظام سلامة المواطن فيجب توضيح موقع الكاميرا أمام السائق على الطريق».

وحول الانتقادات التي وجهها في كلمته لشركات الاتصالات، قال الأمير مقرن: «نحن نطمح للأكبر.. نعلم أن السرعات على الكيابل النحاسية لا تضاهي الكيابل الضوئية، شركاتنا العظيمة للاتصالات جميعها تمدح نفسها بقولها أنا لدي أربعة ميغا أو ثلاثة ميغا ولكن عندما نجري الفحص عليها لا نجد لديها ولا نصف ميغا حتى».

وأضاف قائلا: «بالإضافة إلى أن انتقال المعلومة من جهازك إلى جهاز آخر يعتمد على سرعة جهازك، فإذا كانت طباعة رسالة واحدة تستغرق من الوقت عشر دقائق بين المرسل والمستقبل، إذن عامل الوقت مهم، لذا فمن الأفضل والأسرع للشخص أن يكلف أحدا بأن يوصل له رسالته للجهة الحكومية بدل استخدام شبكة اتصالات النت لدى شركات الاتصالات إلينا».

ورد على سؤال حول القمر الصناعي الذي تم الاتفاق عليه مع الحكومة الفرنسية، هل سيكون هناك مشاركة سعودية في تصنيعه، بقوله «هذا كلام غير صحيح، ولن أقول إنه (كلام جرايد)».

وجاءت هذه التصريحات من الأمير مقرن بن عبد العزيز، في أعقاب مشاركته في مؤتمر التعاملات الإلكترونية الذي يختتم أعماله في الرياض اليوم الأربعاء. ودعا الأمير مقرن بن عبد العزيز رئيس الاستخبارات العامة في السعودية إلى بذل المزيد من الجهد لقطاع خدمة الاتصالات في بلاده، مشيرا إلى أن واقع الاتصالات لم يصل إلى ما تتطلع إليه البلاد.



تعليقاتكم على الخبر ..






رابط الخبر.،.

	وقال الأمير مقرن في إطار تصريحات له عن التعاملات الإلكترونية: «المرور ليس مجرد نظام ساهر بل لديه خدمات أخرى، وحتى نظام ساهر أنا على خلاف مع آلية تطبيقه الحالية حيث أخبرت القائمين عليه بأنه إذا كان القصد من هذا النظام زيادة حصيلة وزارة المالية منه فهذا أمر آخر، أما إن كان الهدف من النظام سلامة المواطن فيجب توضيح موقع الكاميرا أمام السائق على الطريق». وحول الانتقادات التي وجهها في كلمته لشركات الاتصالات، قال الأمير مقرن: «نحن نطمح للأكبر.. نعلم أن السرعات على الكيابل النحاسية لا تضاهي الكيابل الضوئية، شركاتنا العظيمة للاتصالات جميعها تمدح نفسها بقولها أنا لدي أربعة ميغا أو ثلاثة ميغا ولكن عندما نجري الفحص عليها لا نجد لديها ولا نصف ميغا حتى».

ياشيخ ....الله يبيض وجهك

كم نحن بحاجة لمثل هذه القامات المهمة في الدولة لتنتقد الأمور الملموسة لدى الشعب .

اطلق المرور بالمملكه نظام ساهر للمخالفات المروريه فهل يعرف المواطن معنى لذلك

كثر اللغط في كيفية هذا النظام ولماذا تم تحديد الحد الادنى من المخالفه المروريه لفتره محدوده وبعدها ترتفع الى الحد الاعلى قبل انطلاق نظام ساهر

كما نقل لنا ان نظام ساهر شديد جداً وجاد الامر يلزم اخذ الحيطه والحذر من جانب المواطن الذي لازال غائباً عن الواقع ولازال مهملاً كافة الاجراءات المتخذه من قبل الجهات الحكوميه ..

فهل تعلم ان نظام ساهر الان يطبق على مستوى الرياض بالتقنيه المتطوره والرصد بدون ان تراء سياره المرور الرسميه او السريه عن طريق المراقبه بالرادار بالكاميرا التي وزعت على اشارات المرور او في الطرق السريعه فالمخالفه سوف تاتي كتالي :
1- تعدي خط المشاه
2- الوقوف بالمسار الايمن عند الاشارات وتعطيل السير
3- السرعه
4- حزام الامان
6- عدم وجود احد او جميع اللوحات الرقميه بالسياره
7- استخدام الجوال اثناء القياده او عند الوقوف بالاشاره المروريه
8- وغيرها من المخالفات التي ترصد عن طريق المراقبه المخفيه

النصيحه

اللتزام التام بالانظمه كما هي وكنك امام رجال المرور وتحت المراقبه المجهريه لأن شوارع الرياض ومكة و جـــــــــــــدة الآن وضعها غير ..


ومن يستطيع تزويدنا بمعلومات اكثر اتمنى ذلك

نصيحه اخيره لاتستهنون بنظام ساهر فهو جاد وقاسي وسوف تدفع مرغماً كافة المخالفات المروريه اعتباراً من انطلاقة البرنامج لن كافة شئون الحياة سوف تتوقف ولن تستطيع القيام باي عمل يخصك الا بعد تسديد المخالفات المروريه ومنها الاحاله لمحاكم المرور الجديده والتي وسف تصدر عقوبات شديده وغريبه على المجتمع السعودي ...

والله من وراء القصد

وفقنا الله واياكم لما يحب ويرضى

نحن بطبعنـآ شعب لآنحب النظـآم بصراحـهـ تامــه ولكن إذا كـآن نظام سـآهر يحد من المخاطر المترتبه على السرعه وضبط النظام وجهة نظري الخاصه وتمثلني أنا موافق وبشـده على تطبيق نظام ساهر في جميع مدن المملكه
يآخي الكريم يكفي ماشاهدته بأم عيني في الطرق السريعه بمجرد ما عرف المواطن بنظام ساهر أصبحت سرعته لا تتعدى السرعه المطبقه
والمسموح بها في الطرق السريعــه فأنـآ آتكلم بشئ حاصل الأن في تلك الطرق

..

نقطه ذكرت في تصريح الأمير مقرن بن عبد العزيز آوافق عليهـآ وبشــده
إذا كان الغرض من نظام ساهر زياده حصيله وزارة الماليه فأنا ضــد هـذا النظام تمامـآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآ آآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآ

فنحن شعب لآنحتاج إلى أعباء معيشيـه يكفينا مانحن فيهـ ؟؟؟؟؟؟؟

	المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فـتى هذيل

	ياشيخ ....الله يبيض وجهك كم نحن بحاجة لمثل هذه القامات المهمة في الدولة لتنتقد الأمور الملموسة لدى الشعب .

أسعدني تواجدك أخي الغاالي

لآ حرمنا إبداعات مرورك .،.

وآفر التحية والتقدير

	المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صآلح الهذلي

	اطلق المرور بالمملكه نظام ساهر للمخالفات المروريه فهل يعرف المواطن معنى لذلك كثر اللغط في كيفية هذا النظام ولماذا تم تحديد الحد الادنى من المخالفه المروريه لفتره محدوده وبعدها ترتفع الى الحد الاعلى قبل انطلاق نظام ساهر كما نقل لنا ان نظام ساهر شديد جداً وجاد الامر يلزم اخذ الحيطه والحذر من جانب المواطن الذي لازال غائباً عن الواقع ولازال مهملاً كافة الاجراءات المتخذه من قبل الجهات الحكوميه .. فهل تعلم ان نظام ساهر الان يطبق على مستوى الرياض بالتقنيه المتطوره والرصد بدون ان تراء سياره المرور الرسميه او السريه عن طريق المراقبه بالرادار بالكاميرا التي وزعت على اشارات المرور او في الطرق السريعه فالمخالفه سوف تاتي كتالي : 1- تعدي خط المشاه 2- الوقوف بالمسار الايمن عند الاشارات وتعطيل السير 3- السرعه 4- حزام الامان 6- عدم وجود احد او جميع اللوحات الرقميه بالسياره 7- استخدام الجوال اثناء القياده او عند الوقوف بالاشاره المروريه 8- وغيرها من المخالفات التي ترصد عن طريق المراقبه المخفيه النصيحه اللتزام التام بالانظمه كما هي وكنك امام رجال المرور وتحت المراقبه المجهريه لأن شوارع الرياض ومكة و جـــــــــــــدة الآن وضعها غير .. ومن يستطيع تزويدنا بمعلومات اكثر اتمنى ذلك نصيحه اخيره لاتستهنون بنظام ساهر فهو جاد وقاسي وسوف تدفع مرغماً كافة المخالفات المروريه اعتباراً من انطلاقة البرنامج لن كافة شئون الحياة سوف تتوقف ولن تستطيع القيام باي عمل يخصك الا بعد تسديد المخالفات المروريه ومنها الاحاله لمحاكم المرور الجديده والتي وسف تصدر عقوبات شديده وغريبه على المجتمع السعودي ... والله من وراء القصد وفقنا الله واياكم لما يحب ويرضى

يعااافيك يالغاالي على المعلومااات

..
\
/
..
والله يستر من قآدم الأيام

منور الموضوع

	المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عباد الهذلي

	نحن بطبعنـآ شعب لآنحب النظـآم بصراحـهـ تامــه ولكن إذا كـآن نظام سـآهر يحد من المخاطر المترتبه على السرعه وضبط النظام وجهة نظري الخاصه وتمثلني أنا موافق وبشـده على تطبيق نظام ساهر في جميع مدن المملكه يآخي الكريم يكفي ماشاهدته بأم عيني في الطرق السريعه بمجرد ما عرف المواطن بنظام ساهر أصبحت سرعته لا تتعدى السرعه المطبقه والمسموح بها في الطرق السريعــه فأنـآ آتكلم بشئ حاصل الأن في تلك الطرق .. نقطه ذكرت في تصريح الأمير مقرن بن عبد العزيز آوافق عليهـآ وبشــده إذا كان الغرض من نظام ساهر زياده حصيله وزارة الماليه فأنا ضــد هـذا النظام تمامـآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآ آآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآ فنحن شعب لآنحتاج إلى أعباء معيشيـه يكفينا مانحن فيهـ ؟؟؟؟؟؟؟

منور الموضوع يالغاالي

..
\
/
..
هو صحيح الإيجابيات أكثر بالكم

ولكن السلبيات ولو أنهااا قليلة فالكم

لكن مضاعفاتها بالكيف أعلى

..
فالمطالبة بتلافي السلبيات

وليس بإلغاء النظام نهائياً ..

	المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبوريتال الياسي

	انتقد الأمير مقرن بن عبد العزيز رئيس الاستخبارات العامة في السعودية، الآلية التي يقوم عليها نظام المرور «ساهر»، وهو نظام إلكتروني يسعى لضبط الحركة المرورية عبر نشر كاميرات تقوم على رصد المخالفات التي يرتكبها قائدو المركبات على الطريق. وأبدى الأمير عدم رضاه عن الطريقة التي يعمل بها نظام «ساهر» الإلكتروني الذي يرصد المخالفات دون أن يبين للناس أماكن الكاميرات، مفيدا بأنه نقل حالة عدم الرضا هذه للمسؤولين في المديرية العامة للمرور.

..

من خلال كواليس الردود من قبل الشارع السعودي على هذا النظام ومن وجهة نظري المتواضعة أقوول :_

تطبيق النظام كــ .. نظآم ..>>> صآئب وموفق بإذن الله

لكن ..>> يكمن الخلل في آلية تطبيق هذا النظآم

فقبل التطبيق لهذا النظام يجب عليك ..

أولاً .. إعطآء الشعب كل المعلومات عن التجاوزات التي يسجلهاا ساهر

وذلك مثلاً .. بنشر كتيبات أو إلقاء إعلانات أو ندوات في هذا الشأن ..

حتى يكون للشعب الدرآية الكاملة والثاقبة للنظام ..

أما أنني أُعااقب وأنا لم أتحصل على الجرعة المناسبة من المعلومات

فهذهـ مشكلة ..

ثانياً .. مع إنخفاض نسبة الحوآدث بعد التطبيق إلا أرى أنه يجب مرآجعة تحديد السرعات في بعض الأماكن المبالغ فيهاااا ..

ثالثاً .. تطبيق النظام بهذا الشكل سيكون لديه أضرآر بشرية قد تحدث ونحن لآ ندري بذلك

فلا أعتقد أن أي شخص يجآزف وتسجل لدية مخالفة على حساب سيآرة أسعاف مثلاً خلفة تريد العبور لإنقاذ مريض ..

رآيعاً .. كما هو معروف لديكم أن أي نظآم فالعالم لا يكون دآئرة مغلقة تماماً ولكن لدية إستثنائات ..

فإن لم توجد في ساهر ..فهذا دليل على الضعف ..؟


خامساً .. بهذهـ المنهجية المتبعة للنظآم .. أرى أنه ربح مآدي فقط ..

و إن أثبتوا غير ذلك ..


..* فمرحبآ بسآهر *..


..
/
\
..

وجهة نظر شخصية

	المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبوريتال الياسي

	وحول الانتقادات التي وجهها في كلمته لشركات الاتصالات، قال الأمير مقرن: «نحن نطمح للأكبر.. نعلم أن السرعات على الكيابل النحاسية لا تضاهي الكيابل الضوئية، شركاتنا العظيمة للاتصالات جميعها تمدح نفسها بقولها أنا لدي أربعة ميغا أو ثلاثة ميغا ولكن عندما نجري الفحص عليها لا نجد لديها ولا نصف ميغا حتى». وأضاف قائلا: «بالإضافة إلى أن انتقال المعلومة من جهازك إلى جهاز آخر يعتمد على سرعة جهازك، فإذا كانت طباعة رسالة واحدة تستغرق من الوقت عشر دقائق بين المرسل والمستقبل، إذن عامل الوقت مهم، لذا فمن الأفضل والأسرع للشخص أن يكلف أحدا بأن يوصل له رسالته للجهة الحكومية بدل استخدام شبكة اتصالات النت لدى شركات الاتصالات إلينا». ورد على سؤال حول القمر الصناعي الذي تم الاتفاق عليه مع الحكومة الفرنسية، هل سيكون هناك مشاركة سعودية في تصنيعه، بقوله «هذا كلام غير صحيح، ولن أقول إنه (كلام جرايد)». وجاءت هذه التصريحات من الأمير مقرن بن عبد العزيز، في أعقاب مشاركته في مؤتمر التعاملات الإلكترونية الذي يختتم أعماله في الرياض اليوم الأربعاء. ودعا الأمير مقرن بن عبد العزيز رئيس الاستخبارات العامة في السعودية إلى بذل المزيد من الجهد لقطاع خدمة الاتصالات في بلاده، مشيرا إلى أن واقع الاتصالات لم يصل إلى ما تتطلع إليه البلاد.

نحن شعب مضحوك عليه
حتى الثماله مغلوب على امره ضعيف في قراراته استهلاكي من الدرجه الاولي لايضع خطط ولا ميزانيات ولادراسه الا بعد ان يقع الفأس بالرأس . يركض وراء كل إعلان ويتابع الفقرات الدعائيه حتى النهايه يستدين حتى يساهم.
يتسلف حتى يسافر.
يقترض من البنك حتى يمتلك بيت على شكل ( مكعبات ) منتهي باالتمليك ونسبة الفائده ( 50% ),
ولاأقول الا حسبنا الله ونعم الوكيل.

وبالنسبه لشركة الدجل والنصب فأقول للأسف نصبت شباكها وهي تصطاد جيوب المواطنين بقولها ( 4 mb ) !!!

سعر 1 ميقا يساوي = 50 ريال !!! بينما اليابان سعر الـ 60 ميقا بـ 100 سنت !!! ولك الحرية في إثبات ذلك في المواقع التي تقدم إحصائيات خدمات الأنترنت وستدهشك الخدمات وأسعارها !!!

نندهش عندما نتقدم بطلب رفع سرعة الإتصال من 512 كيلو بايت إلى 4 ميقا بايت بأنها نفس السرعة لا تفرق !!!
.....

يعطيكم العافيه

بس نظام ساهر حد من خطورة الحوادث او بمعنى اصح قلل منها ~>اررحم يالتعبير هع

	المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الطرف الخجول

	يعطيكم العافيه بس نظام ساهر حد من خطورة الحوادث او بمعنى اصح قلل منها ~>اررحم يالتعبير هع

يعاافيكم ربي

..
مما لا يدعوا للشك في ذلك

نعم هو حد من الحوادث المرورية

ونحن نطالب بمرآجعة القوانين الموضوعة على النظام ..

وليس إلغاء النظام نهائياً

الله يستر من سآهر هذا شكله بيكرف العالم على مآهم مكروفين .. وبيمغطهم في القروش كمآن


لكن الله يستر .. وعاشت بلاآدي

	المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد أحمد الطلحي

	الله يستر من سآهر هذا شكله بيكرف العالم على مآهم مكروفين .. وبيمغطهم في القروش كمآن لكن الله يستر .. وعاشت بلاآدي

نظآم ساهر نظام جيد وشئ مفرح تطبيقة في مملكتنا الغالية

ولكن الخوف تكمن في الآلية العشوآئية المتبعة لتطبيق هذا النظام

فمتى ياالغاالي طبق بالشكل المناسب سنُزيل هذهـ التساؤلات والتخوف

منه بغض النظر عن العقوبات المترتبة والتي سترهق جيوب السائقين
..
\
/
..

كل الشكر والتقدير لك يابن العم على المرور الرآئع