ماذا تفعل اذا بنشرت سيارتك وانتا مسرررع .....

[grade="FF0000 FF7F50 008080 4169E1 FF1493"]ماذا تفعل في حال بنشرت سيارتك ...




لا اعتقد ان السبب الرئيسي في انقلاب السيارة او انحرافها بشكل كبير هو ان الإطار بنشر أو ضرب . لكن اعتقد ان السائق أولا وأخيرا" هو السبب ، فالسائق غير المحترف قد يقوم بتصرفات غير مدروسة تؤدي في النهاية الى كارثة.
الارتباك الذي يصيب السائق عند إحساسهبانفجارالإطارخصوصا" إذا كان الإطارالأمامي هو السبب في ذلك. فشعوره بالارتجاج العنيف لمقود السيارة ، وانحراف السيارة عن مسارها بشكل بسيط في البداية واستحضاره للقصص التي تتحدث عن الحوادث المميتة ، وصراخ الركاب الذين معه ، كل هذا يجعله يقع تحت ضغوط قوية قد تدفع به الى ارتكاب "حماقة" قد تودي بحياته ومن معه ، وذلك في رد فعل منه للخروج من المأزق وإيقاف السيارة بأسرع وقت ممكن
نصيحتي لك اخي السائق في مثل هذه الحالة ومهما كانت سرعتك ، لا ترتبك ، لا ترتبك ، لا ترتبك ، فلا شيء يدعو للذعر أبدا" . فالارتجاج الذي بالمقود سببه ان أحد الإطارات الأمامية أو كليهما فقد جميع الضغط الذي فيه والارتجاج شيء طبيعي في هذه الحالة . وانحراف السيارة عن مسارها شيء طبيعي ايضا سببه الاختلاف في الضغط بين الاطارين . ولا يمكن ان تنقلب السيارة ما دامت تسير في مسارها .
ماذا تفعل اذن لايقاف السيارة بامان؟ !!!
اولاً واخيرا وهو الاهم : احكم قبضتك على المقود بشدة حتى لا تنحرف السيارة عن مسارها ، مما قد يؤدي الى الانقلاب. فالانقلاب يحدث غالبا اذا كانت كتلة السيارة مندفعة بقوة الى الامام وحاول السائق الالتفاف بها مثلا الى اليمين او اليسار بزاوية حادة . قد تشعر ونتيجه للارتجاج العنيف بان السيارة سوف تنعطف بقوة الى احد الاتجاهات ، حاول مقاومة هذا الشعور ولا تقم بامالة المقود بالاتجاه المعاكس كرد فعل ابدا ، فقد يختلف اتجاه الارتجاج ويصبح مع الاتجاه الذي حددته انت كرد فعل فتنحرف السياررة بشكل كبير وتتعرض للانقلاب لاسمح الله
ثانيا : لا تحاول ان تستخدم المكابح اذا كانت سرعتك عالية . لان ذلك قد يتسبب في انحراف السيارة بشكل كبير. وذلك كنتيجة لتوقف احد الاطارات عن الدوران دون الاخر. فالاطار المبنشر قد يكون في احد الاوقات غير ملامس للارض مما يساعد على توقفه عن الدوران بشكل كامل بعكس الاطار الثاني. والنتيجة انحراف كامل للسيارة وانقلاب لها
ثالثا : قم برفع قدمك عن دواسة الوقود ، وتعشيق السيارة بنمرة اثقل ، وذلك للتقليل من سرعة السيارة بشكل اسرع
رابعا : أبقي كلتا يديك على المقود حتى تقف السياره تماما وبالتدريج ولاتحاول أن توقف السياره بصوره مفاجئه.
.
والله يحفظ الجميع بحفظه،،،

اعجبني الموضوع ونقلته لكم للفائده

لاني اعرف كثير منكم مايعرفون السواقه

ههههههههه[/grade]

شكرا علي المعلومات الحلوه

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخي الكريم ...
بعد توفيق الله كل ماتفضلت بنقله مهم جدا للسيطرة على المركبة فالهدوء والتكيز يمكن أن يفعل الكثير ودائما وأبدا الأقدرا بيد الله ..

تقديري لشخصك الكريم ..

شكرا على المعلومات القيمة

تحياتي

المثل يقول في التأني السلامه وفي العجله الندامه وكل مطرود ملحوق


لو كل شخص حفظ هذه القاعدة بعد حفظ الله كان ماشفنا حوادث السيارات


مشكور اخوي وبارك الله فيك

نسأل الله السلامه

ماقصرت ياعبدالمجيد

اول وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخواني مشكورين على المرور كلكم

مشكور اخوي والله يعطيك العافيه