أي نظام سلامة يجب تصميمه حسب نظرية "الفشل الآمن Fail SafeMode "، بمعنى في حالة وجود أي خلل يتحول النظام إلى الوضع الآمن. أنظمة تثبيت السرعة في التوربينات مبنية على هذا الأساس وأتوقع نفس الشيء في مثبت سرعة السيارة. يعني مستحيل تعلق إلا إذا الخلل ميكانيكي