طيب الفال
:: مشرف سابق::
- إنضم
- 27 مايو 2007
- المشاركات
- 649
[align=center]السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الكرسيدا الثمانين
معشوقة اهل مكه والطائف
وهي بثلاث فئات :
1- محرك 1,6 بدون مكيف وقزاز عادي XL وداخليه بيج
2- محرك 1,8 بمكيف وداخليه عنابي ((( أموت في العنابي ))) وقزاز عادي XL
3- --------------------------------- وقزاز كهرب مع ساعه رقميه ونياكل اضافيه على الابواب ومراتب مخمليه وطاره بشكل جذاب وهذي الفل كامل وهي GL
سعرها في سنتها وكاله 19500 ريال للجي ال وللعاديه بمكيف 16500 ريال والعاديه مره 15500 ريال
طبعااا موديلات 79 كانت تجي منها قير علاقي بثلاث سرعات وهي قويه جداااا
المميزات :::
1- القطع يابلاش تلقاها في البقاله .
2- حديد قوي ومتماسك وشكل كلاسيكي فريد من نوعه
3- الجودة اليابانيه تتجسد في كرسيدا
العيوب :::
1- ليس فيها ادنى مقومات السلامه من ايرباق الى فرامل منع الانغلاق وعند الحوادث جسم الراكب يمتص الصدمه فيقع ضرر كبير عليه .
2-الجنزير لا يلبث ان يخرب فيها
وتعتبر الكرسيدا الثمانين هي امتداد للـ (( MARK II )) الماركتو ذات الفولاذ القوي .وقد اوردت بعض الصور لها لمعرفتها
صور المارك تو
اما انا فعشت ايام شبابي برفقه ثمانين حمرا جي ال طاره هوا وخمس تعاشيق شريتها بـ 12500 ريال
وكانت تسوا هالقيمه وتمت سرقتها والى الان لم اجدها واشتريت بعدها كامري وهلم مجره في الكراتين ليوم هذا
انا اعرف متشوقين لرؤية الصور :
هذي الثمانين عند واحد في جده على يده وكااااله وشوفو العنايه كيف ماشاء الله ((( تقطييييب )))
وهذي اعلاناتها زمان ايام الحصى تمر (( يعني ايام الجوع ))
شوفو شكل الخواجه مطلعها وكاله وكاشخ جنبها
ايام الزحف
باب واحد
سبور
حركااات
هذا التقطيب والا بلااااااش
تم اعداد هذا التقرير من قبل اخوكم ابراهيم الخالدي
أمل اينال اعجابكم [/align]
الكرسيدا الثمانين
معشوقة اهل مكه والطائف
وهي بثلاث فئات :
1- محرك 1,6 بدون مكيف وقزاز عادي XL وداخليه بيج
2- محرك 1,8 بمكيف وداخليه عنابي ((( أموت في العنابي ))) وقزاز عادي XL
3- --------------------------------- وقزاز كهرب مع ساعه رقميه ونياكل اضافيه على الابواب ومراتب مخمليه وطاره بشكل جذاب وهذي الفل كامل وهي GL
سعرها في سنتها وكاله 19500 ريال للجي ال وللعاديه بمكيف 16500 ريال والعاديه مره 15500 ريال
طبعااا موديلات 79 كانت تجي منها قير علاقي بثلاث سرعات وهي قويه جداااا
المميزات :::
1- القطع يابلاش تلقاها في البقاله .
2- حديد قوي ومتماسك وشكل كلاسيكي فريد من نوعه
3- الجودة اليابانيه تتجسد في كرسيدا
العيوب :::
1- ليس فيها ادنى مقومات السلامه من ايرباق الى فرامل منع الانغلاق وعند الحوادث جسم الراكب يمتص الصدمه فيقع ضرر كبير عليه .
2-الجنزير لا يلبث ان يخرب فيها
وتعتبر الكرسيدا الثمانين هي امتداد للـ (( MARK II )) الماركتو ذات الفولاذ القوي .وقد اوردت بعض الصور لها لمعرفتها
صور المارك تو
اما انا فعشت ايام شبابي برفقه ثمانين حمرا جي ال طاره هوا وخمس تعاشيق شريتها بـ 12500 ريال
وكانت تسوا هالقيمه وتمت سرقتها والى الان لم اجدها واشتريت بعدها كامري وهلم مجره في الكراتين ليوم هذا
انا اعرف متشوقين لرؤية الصور :
هذي الثمانين عند واحد في جده على يده وكااااله وشوفو العنايه كيف ماشاء الله ((( تقطييييب )))
وهذي اعلاناتها زمان ايام الحصى تمر (( يعني ايام الجوع ))
شوفو شكل الخواجه مطلعها وكاله وكاشخ جنبها
ايام الزحف
باب واحد
سبور
حركااات
هذا التقطيب والا بلااااااش
تم اعداد هذا التقرير من قبل اخوكم ابراهيم الخالدي
أمل اينال اعجابكم [/align]
التعديل الأخير:
