«ساهر» يتوسع إلى «المنافذ الحدودية» ويراقب حتى «رمي النفايات»!

صآلح الهذلي

:: عضو جديد ::
إنضم
14 يوليو 2008
المشاركات
3,620
«ساهر» يتوسع إلى «المنافذ الحدودية» ويراقب حتى «رمي النفايات»
الرياض (صدى):

تعتزم الإدارة العامة للمرور التوسّع في نصب كاميرات البرنامج المروري «ساهر» في مداخل المملكة ومخارجها، ورصد مخالفات رمي النفايات في الشوارع قريباً.

وأوضح المدير العام لإدارة المرور اللواء سليمان العجلان أن إدارته ستدشن المرحلة الثانية من نظام «ساهر» قريباً، وتشمل وضع كاميرات في مداخل المملكة ومخارجها لمراقبة المخالفات المرورية، ورصد ما يدور في الشارع، بما في ذلك رمي المخلفات، وإبلاغ الجهات المعنية لإصدار عقوبة بحق المخالف.

وأضاف - خلال المؤتمر الصحافي الذي نظمه الأمن العام للبرنامج الشامل للسلامة الأمنية والمرورية (سلامتي): «على رغم الحملات التشويهية تجاه نظام «ساهر»، إلا أنه استطاع خلال مدة وجيزة أن يحقّق إنجازات لم تستطع العديد من البرامج التوعوية أن تنفذها، وهذا ما أثبتته الإحصاءات الأخيرة في خفضه نسبة الحوادث في مناطق عدة طبّقته بنسبة 20 في المئة خلال شهر واحد»، مشيراً إلى أن إدارة المرور قامت بوضع 10 آلاف لوحة إرشادية عن السرعة القصوى المسموح بها في الطرق الرئيسية حتى لا يتحجج السائقون بعدم وجود لوحات إرشادية.
 

صآلح الهذلي

:: عضو جديد ::
إنضم
14 يوليو 2008
المشاركات
3,620
الله المستعان من هذا النظام خالفني نظام ساهربــــــــ(300)ـــــــــــ ريال
ومشكور علي مرورك اخوي بن عادي
 

فرحة خفوق

:: عضو جديد ::
إنضم
12 أغسطس 2010
المشاركات
7,522
من جد ساهر ................
الف شكر النقل الخبر .....................\\والله يكفينا شرها
 

فارس الطلحي

ابو طلحة الهذلي
إنضم
4 أبريل 2009
المشاركات
2,965
نظام ساهر نظام مفيد وفعال ولاأرى أن فيه إستنزاف للأنفس ولاشيء
إلا من ناحية السرعة لأن في بعض الخطوط حاطين سرعة معينة لازم مانتعداها وهذا إلا عقدنا لأننا لو بنتقيد بالسرعة المحددة لك خط والله ليضيع وقتنا في الخطوط
وإلا من النواحي الأخرى أشوف إن نظام فعال لايعلى عليه وايحد بعد الله تعالى من وقوع الحوادث.
تبقى وجهة نظر ولكم خالص الشكر والتقدير
 

مشعل الكبكبي

:: عضو جديد ::
إنضم
16 نوفمبر 2008
المشاركات
66
ساهر لم ينجح في شيء إلا في شفط جيوبنا و أموالنا بدعوى حفظ الأنفس ,, الأولى أن يكون حفظ الأنفس بإصدار قرار لصرف بدل بطالة .
 

صآلح الهذلي

:: عضو جديد ::
إنضم
14 يوليو 2008
المشاركات
3,620
نظام ساهر نظام مفيد وفعال ولاأرى أن فيه إستنزاف للأنفس ولاشيء
إلا من ناحية السرعة لأن في بعض الخطوط حاطين سرعة معينة لازم مانتعداها وهذا إلا عقدنا لأننا لو بنتقيد بالسرعة المحددة لك خط والله ليضيع وقتنا في الخطوط
وإلا من النواحي الأخرى أشوف إن نظام فعال لايعلى عليه وايحد بعد الله تعالى من وقوع الحوادث.
تبقى وجهة نظر ولكم خالص الشكر والتقدير

الله يقويك اخوي فارس الطلحي
حيث انك تشوف إن نظام ساهر فعال ولايعلى عليه

باقي ماجاتك مخالفة من ساهر وتدبلت؟؟؟
 

فارس الطلحي

ابو طلحة الهذلي
إنضم
4 أبريل 2009
المشاركات
2,965
وأنا أخوك إن كانت المخالفة على رمي نفايات وإلا قطع إشارة . . .
فأنا أستاهلها وماراح أتكدر حتى ولوتدبلت إلا إذا كانت المخالفة على السرعة كما وضحت سابقاُ أما غيرها فأعتقد أن تدبيل المخالفة سيساهم في تجنبنا إرتكابها مرة آخرى .
تحياتي وتقديري
 

صآلح الهذلي

:: عضو جديد ::
إنضم
14 يوليو 2008
المشاركات
3,620
يا اخي فارس الطلحي
الظلم في تحديد السرعة خط سريع ممنوع تجاوز (90) والا مخالفة من الفئة الاولى0
(91)مخالفة وقيمتها(300)وكل مازادت السرعة زادت الغرامة .
وسجل من هذه الخالفات وياقلب لاتحزن وكل شي غالي ....الخ
المفروض (90-120)الحدالمسموح بة .
 

أبو رديد

سعود المسعودي
إنضم
7 مايو 2006
المشاركات
9,749
بالنسبة للنظام فهو راقي ومفيد

ولكن استُخدم بشكل آخر !!!


السرعة مبالغين فيها من الحد الأدنى
يعني خط المعيصم 70 وهو خط فاضي ولايوجد محال تجارية ؟؟
وخط الشرايع 90 وهو زحام ولايوجد خط خدمة ويوجد محال تجارية ومعارض على جانبي الطريق


غير واقعي أبداً


وبالنسبة لرمي النفايات
ودك يعجلون فيها

لأنه منظر مقزز وخطر ويدل على ضحالة الرامي



صالح
ألف شكر
 

خالدي صميم

:: عضو جديد ::
إنضم
24 يوليو 2010
المشاركات
374
مبروك مبروك مبروك يا الشعب السعودي وأنتم رايحين للبنك حطوا 1000 ريال على جنب علشان المخالفات

أكتملت خلاص"
فواتير جوال
فواتير كهرباء
فواتير ماء
فواتير غلاء معيشه
فواتير مرور

ليش مايحطون ظريبه ويريحونا حسبي الله ونعم الوكيل عليهم

 

عناد طفلة

:: عضو جديد ::
إنضم
14 نوفمبر 2009
المشاركات
4,299
الكل يشتكي من تحديد السرعة
زي بعض الناس دوامهم بعيد و يقومون من اربعة الفجر عشان يلحق الدوام وماسك الخط السريع بسرعة جنونية
لمن استلم الراتب تخيلوا كل الراتب راح مخالفات وما بقى بصرافة الا [ 75 ] ريال
والله يا انه كان بيموت من قهره ..ههههههههههههههه
بس اللحين وش حلاته رابط حزام الامان اللي عمره ما ربطه
و سرعته ما تتعدى ال60 < تربية هع
/
يسلمو خيو عالخبر.
 

أبو ملاذ

:: عضو جديد ::
إنضم
6 أبريل 2010
المشاركات
2,041
نظام ساهر نظام مفيد وفعال ولاأرى أن فيه إستنزاف للأنفس ولاشيء
إلا من ناحية السرعة لأن في بعض الخطوط حاطين سرعة معينة لازم مانتعداها وهذا إلا عقدنا لأننا لو بنتقيد بالسرعة المحددة لك خط والله ليضيع وقتنا في الخطوط
وإلا من النواحي الأخرى أشوف إن نظام فعال لايعلى عليه وايحد بعد الله تعالى من وقوع الحوادث.
تبقى وجهة نظر ولكم خالص الشكر والتقدير




كلام اعجبني فأقتبسته



خلي السعوديين يتعلموا النظام .. بصراحه ملينا من الهمجيه

لكن ساهر غلط في تغليص السرعه بالخطوط السريعه المفروض تكون 130 او 140 وحسب المركبه.. الجديده يخلوها تسرع اكثر من القرمبع ههههههه

اما بالنسبه للنفاياات ياريت يطبقووها سرييييييييييييييييييييييييييييييييييييع ويخلون غرامة المنديل عندما يرمى بالشارع الف ريال

والله حلال في ظهر السعودي هههههههههه

اما بالنسبه للاشارات يبالها تعديل من الاساس لانك تحصل بالتقاطع الواحد 4 اشارات كل واحده متجهه في جهه قصدي نفس الشارع اللي فيه الاشاره

يعني عشوائيه بالمره




شكرا اخي صالح ع الخبريه

كم انت رائع

لك وداادي


 

صآلح الهذلي

:: عضو جديد ::
إنضم
14 يوليو 2008
المشاركات
3,620
نصائح وارشادات لكميرات ساهر


النظام هنا معقد بعض الشي .. لكنه يرصد كل شي ..!
طبعا المخالفات المعتاد عليها والمعروفه مثل :


1- قطع الاشارة .
2- الوقوف على خطوط المشاة .
3- قطع الاشارة وهي بـ اللون البرتقالي .


هذه الجميع يعرفها .. لكن في نظام ساهر توجد مخالفات جديدة .. حتى على من يظن انه سائق ملتزم .. أذكر منها الأتي :


(أ )- عندما يكون مسموح الإلتفاف نحو اليمن والإشارة حمراء ... هنا توجد ملاحظة بسيطة .
يجب ان يتوقف قائد السيارة .. لمدة ثانيتان .. قبل خطوط المشاة .. ثم بعد ذلك تعبر الى اليمين ..
بمعنى لو لم تتوقف و إتجهت الى اليمين .. فأنت قاطع للإشارة .. فالنظام لا يرحم .. حتى لو الطريق خالي .. (( يجب ان تتوقف تماما عن الحركة لمدة ثانيتان .. ثم تتجه لليمين )) .


(ب) - نفس الموقف السابق ..ولكن تكون انت في المسار الأوسط .. وتريد ان تتجه لليمين .. فانت قاطع للإشارة .. حتى لو توقفت لمدة ثانيتان ..
لذا يجب ان تكون في المسار الأيمن عندما تريد ان تتجه للإتجاه الأيمن من الاشارة .. وتتوقف لمدة ثانيتان ..


(ج) - في الاشارات التي لا يوجد بها خطوط مشاة فإن ( عامودي الاشارة هو المحدد لك ) فلا تتجاوز عامودي الاشارة .. ولكن إنتبه قد يكون هناك خطوط للمشاة ولكنها ممسوحة ..!
==========
ونفس الأمر ينطبق على "الدوار " يجب ان تتوقف قبل الدوار لكي تعطي الأفضلية لمن بداخل الدوار .. عند عدم توقفك فأنت مخالف ..




معلومة جديدة: السرعات تختلف حسب المسار
===============================



بعض النصائح لمن يسكن بالرياض :


1- يجب ان تحدث بياناتك لكي تعرف عدد المخالفات ... فقد تسجل عليك في اسبوع عشرة مخالفات دون ان تعلم ... ..


.. عندك موقع وزارة الداخلية ... ستجد التحديث هناك .


www.saher.gov.sa


2- التزم قدر الإمكان بالنظام .. رغم صعوبة ذلك .. لكن يجب ان تحاول .. و يجب ان تعرف نظام المرور بشكل دقيق .. حتى تتعلم النظام دون أن تدفع قيمة المخالفات ..


3- عندما تضطر لقطع اشارة .. بسبب حالة طارئة مثل وجود اسعاف او دفاع مدنى ...
بعد ان تقطع الاشارة وتفسح المجال لتلك الحالة الطارئة ...تأكد من أن الاشارة ليس بها نظام ساهر .. وإن وقعت عليك المخالفة ... تذكر بأن لك عشرة ايام فقط للإعتراض .. لذا يجب عليك ان تتوجه للمرور .. وتقدم إعتراضك .. وسوف تسقط عنك .. تذكر ( 10 ايام للإعتراض ) .


4- تذكر النظام يعمل 24 /24 يعني في آخر الليل ستكون الشوارع خالية .. لذا انتبه .. والتزم بالسرعة المحددة .
 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى